리튬 이온 배터리는 다양한 전자 장치와 전기 자동차에 널리 사용되는 에너지 저장 장치입니다. 기존의 배터리 기술과 비교할 때 리튬 이온 배터리는 현대 생활에서 중요하게 만드는 많은 중요한 이점이 있습니다.
첫째, 리튬 이온 배터리의 전압 플랫폼은 비교적 높습니다. 단일 배터리의 평균 전압은 3.7V 또는 3.2V이며, 이는 3 개의 니켈-카디움 배터리 또는 니켈 금속 히드 라이드 배터리의 직렬 전압에 해당하므로 배터리 팩을 만들 때 리튬 이온 배터리가 더 편리합니다.
둘째, 리튬 이온 배터리는 저장 에너지 밀도가 높습니다. 에너지 밀도는 460-600 wh\/kg에 도달했으며, 이는 납산 배터리의 6 ~ 7 배입니다. 이는 동일한 전하 용량의 경우 리튬 이온 배터리가 가볍고 작다는 것을 의미합니다.
셋째, 리튬 이온 배터리는 서비스 수명이 길다. 1C의 전하 및 방전 속도로 리튬 철 포스페이트를 갖는 리튬 이온 배터리를 양성 전극으로 복용하면, 가장 높은 사이클 사이클 레코드는 1, 000 시간에 도달 할 수 있습니다. 이를 통해 리튬 이온 배터리는 오랜 사용 기간 동안 고성능을 유지할 수 있습니다.
넷째, 리튬 이온 배터리는 전력 공차가 높습니다. 전기 자동차에 사용되는 리튬 철 포스페이트 배터리의 최대 충전 및 방전 속도는 15C -30 C에 도달 할 수 있으며, 이는 전력 차량의 고강도 시작 및 가속도에 매우 적합합니다.
다섯째, 리튬 이온 배터리의 자체 전하 속도는 매우 낮습니다. 한 달 동안 실온에서 완전히 하전 된 스토리지의 자체 차전 속도는 약 10%이며, 니켈-카디움 배터리와 니켈 금속 수 문자 배터리의 자체 차지 속도는 각각 25-30% 및 30-35%입니다. 이를 통해 리튬 이온 배터리는 장기간 사용되지 않더라도 높은 전하를 유지할 수 있습니다.
여섯 번째, 리튬 이온 배터리에는 메모리 효과가 없습니다. 즉, 리튬 이온 배터리는 니켈 금속 히드 라이드 및 니켈-카디움 배터리처럼 전원이 소진 될 때까지 기다릴 필요없이 언제든지 충전 및 배출 할 수 있습니다.
일곱 번째 리튬 이온 배터리는 고온 및 저온에 대한 적응력이 강합니다. -20 ~ 60 도의 섭씨 환경에서 사용할 수 있으며, 처리 후 -45 도의 환경에서도 사용할 수 있습니다.
마지막으로 리튬 이온 배터리는 녹색이고 환경 친화적 인 제품입니다. 생산 및 사용 중 납, 수은, 카드뮴 및 기타 독성 중금속 물질을 함유하거나 생산하지 않습니다.
전반적으로 리튬 이온 배터리의 장점은 최신 전자 장치 및 전기 자동차에 이상적인 전원이됩니다. 그러나 리튬 이온 배터리에는 몇 가지 단점이 있습니다. 예를 들어, 잘못 사용하면 안전 사고로 이어질 수 있습니다. 다른 방전 속도는 배터리의 가용 용량에 더 큰 영향을 미칩니다. 과충전 및 과다 차전은 배터리에 돌이킬 수없는 손상을 일으킬 수 있습니다. 따라서 리튬 이온 배터리를 사용할 때 올바른 사용법에주의를 기울이고 적절한 보호 조치를 취해야합니다.
